在刚刚结束的第25届独轮车世界杯比赛中，中国代表队创造了历史最好成绩。这支由12名业余选手组成的队伍，在平衡车竞速项目中斩获2金3银，让世界看到了中国在这个小众项目上的飞速进步。
"十年前我们连参赛资格都拿不到，现在却能站上领奖台。"中国独轮车协会秘书长王建军感慨道。
独轮车运动在中国有着独特的发展轨迹。上世纪90年代，它更多出现在公园和街头表演中。直到2008年北京奥运会后，这项运动才逐渐走向正规化。
据统计，目前全国有超过50万独轮车爱好者，各类民间俱乐部超过200家。在抖音等平台，#独轮车挑战#话题播放量突破10亿次。这种全民参与的热潮，为选拔优秀运动员提供了广阔基础。
本次参赛的队员中，19岁的李梦瑶最引人注目。这位来自山西农村的姑娘，最初是为了节省上学路上的时间才练习独轮车。"每天骑20公里山路去学校，没想到练出了世界冠军。"她在赛后采访中笑着说。
教练组独创的"山地训练法"也成为制胜关键。通过在复杂地形训练，中国选手在弯道技术和耐力方面展现出明显优势。国际独联体技术委员会已计划将这套训练方法纳入官方教材。
—— 摘自《中国体育报》特约记者现场报道